El transporte de carga vía acuática es tal y como lo dice la misma expresión no es más que la utilización de barcos navegables a través del mar para el movimiento de mercancía de manera interna o externa de un país.
Se sabe que el transporte de carga marítimo es el que mayores volúmenes de mercancía mueve; debido a que los barcos han evolucionado de manera que se puede transportar contenedores de productos hasta su máxima capacidad para llevarlos de un destino a otro.
Algunas de las ventajas de este medio de transporte de carga son:
Capacidad: pues se puede transportar grandes volúmenes de mercancía por medio de contenedores o buques de carga sólida a granel.
Mercado global: es un medio que se encuentro en todo el mercado internacional prácticamente y que permite a diferentes compañías mover mercancías de un país a otro e inclusive dentro de su mismo país.
Flexibilidad y versatilidad: pues se puede emplear el trasbordo de buques pequeños hasta barcos de alta dimensión encargados de transportar mercancía como petróleo por ejemplo.
Fletes competitivos: los fletes marítimos son muy competitivos y baratos. El único problema puede venir son los añadidos como los recargos por combustible y otro tipo de gastos, pero aún así representan una forma más económico de superar largas distancias.Su principal desventaja es el tiempo que transcurre para la entrega de los productos.
A continuación describiré brevemente los tipos de transporte de carga marítimo que pues como todo profesional o estudiante de logística debe tener conocimiento pero que serán resaltados para una mejor comprensión y adquisición de conocimientos para quienes quieran entrar al mundo de la logística:
Carga general: todo tipo de materiales, equipos y productos sólidos y mercancías protegidos por un embalaje que cabe y es estibado en un buque construido para este tipo de carga.
Se divide a su vez en dos tipos la Fraccionada que es la carga embalada en cajas, cajones, bultos, sacos, barriles y demás dimensiones y que pueden ir en diferentes bodegas; y la Unitarizada que es la que va en un mismo embalaje ejemplo mas común el contenedor agilizando operaciones de cara y descarga.
Carga al granel: carga de carácter homogéneo en forma y consistencia de gran volumen transportada en buques diseñados para transporte masivo. Igual que la general se divide en dos Gráneles sólidos que se transporte en buques adecuados para estas mercancías ejemplos granos comestibles, materia prima mineral, etc. y la tipo Gráneles líquidos en buques adecuados para este tipo de carga un ejemplo los buques cisternas y los buques petroleros.
Carga refrigerada: se transportar en buques diseñados y adecuados para establecer temperaturas donde la carga tipo perecedera resista hasta llegar a su punto de destino, productos tales como frutas, carnes, productos del mar, agroindustriales, agrícolas y demás que requieren de frescura, calidad, textura y color.
Carga Peligrosa: buques químicos y buque gasero adecuados para que la mercancía transportada no causen algún daño por si sola o por cercanía a otras cargas; existen regulaciones para el transporte de esta mercancía encontradas en el código IMDG.
Carga Pesada: buques adecuados con compartimientos especiales para el transporte de mercancía excedente de peso y volúmen a lo transportado regularmente.
En el mundo son 3 los canales que permite el mayor desarrollo de trafico de mercancías y productos de un continente a otro o bien de un país a otro país en especifico; estos son el Canal de Suez, el Canal de Panamá y el Canal de Kiel los mismos son un pilar para la economía mundial y el desarrollo y bienestar de los ciudadanos de los países.
Sabiendo ya que un puerto es un lugar destinado y orientado al flujo de mercancías, personas, información o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves encargadas de llevar a cabo dichas tareas. Lo que nos permite comprender mejor que un buque de carga es aquel en el que se transportar mercancías y productos de un puerto a otro.
Son muchos los tipos de buques mercantes entre los que están de carga general, granerelos, petroleros, gaseros, quimiqueros, portacontenedores, frigorífico, RO-RO, etc..
Cabe resaltar que dentro de este tipo de transporte de carga también encontramos el transporte de ruta fluvial que es aquel que consiste en el traslado de mercancías, productos y pasajeros de un sitio a otro a través de ríos con una profundidad adecuada para la navegación de buques.
Es pues una importante vía de comercio interior por lo que en ríos con las infraestructuras suficientes son muy importantes, este medio es muy adaptable para traslado de mercancía pesada de bajo costo en especial gráneles solidos y líquidos en general es recomendable para productos de gran volumen con relación a su valor que no exigen por su naturaleza un transporte a corto plazo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario